交通运输部新闻发言人 吴春耕:我们也将着重做好七个方面的工作:一是推进对外综合交通运输通道的建设。包括铁路未来的规划设想都会在这个规划里得到体现。二是构建大湾区的快速交通网络。三是提升珠三角港口群的国际竞争力。四是建设世界级的机场群,综合协调,提高效率,提高效益,提高服务水平。五是提高货运客运的运输服务水平。六是要提升交通科技创新的能力。七是建设生态绿色的交通体系,要更加明显地体现交通发展中的绿色和生态。

港珠澳大桥自2018年10月24日开通至2019年1月30日止,累计车流量约35万车次,日均约3560车次。

图为近日,游客和市民在第四届藏博会林芝展区观看羊驼。记者丹增群培摄

广东省交通运输厅称,春运期间,港珠澳大桥将投入162台穿梭巴士,提供近8000个客位,每日运营班次近2000班。根据客流情况,还将协调跨境直通客运企业抽调40台跨境直通巴士车辆用于支持港珠线运营。(完)

新京报讯(记者 刘名洋)今日(4月9日),新京报记者从北京市公安局海淀分局获悉,针对群众举报其辖区两家公司从事非法集资一事,经海淀警方侦查,对涉事公司实际控制人李某某等88名犯罪嫌疑人刑事拘留。目前,公安机关仍在对该案开展工作。

今年春节期间,由于优惠举措不断,西部目的地将迎来“淡季不淡”的火热景象。西安、延安、拉萨、兰州、张掖、敦煌、西宁、乌鲁木齐、吐鲁番、阿勒泰等目的地春节团期热度持续上升,秦始皇陵兵马俑、华清宫、大雁塔、嘉峪关、青海湖、张掖丹霞、敦煌莫高窟、布达拉宫、林芝大峡谷、喀纳斯景区等西部景区人气激增。(伍策 林溪)

1月21日春运启动后,大桥车流量与日常相当,变化不大。春运10天(1月21日至1月30日)累计车流量约3.55万车次,日均3550车次。预计到春节假期,随着内地游客出游高峰的出现,车流可能略有增长。

资料图:港珠澳大桥。中新社记者张炜摄

很清楚,特朗普对华关税瞄准的是战略,是不允许中国在新兴产业上超过美国。更重要的是,这种被赶超不是发生在美英同类国家之间,而是在美国和刚刚被其国家安全战略报告定位为战略对手的中国之间。因此,这是一个发展与压制发展的战略斗争,远远超过了贸易范围。“中国制造2025”,中国建立高端制造业体系,是中国作为一个主权国家应有的权利,任何国家无权剥夺中国的发展权。中国开放中是不是存在问题呢?当然会有。但如果发生强制技术转让或侵犯知识产权的个案,或审批程序不透明等问题,双方可以在事实确凿的基础上,依据WTO相关规则,通过谈判解决。中美建交近40年来,两国在这方面有无数成功合作案例。美国并没有这样做,而是直接指向中国现代制造业的振兴。因此,中国政府必须坚决反对,有力反制,才能捍卫自己的发展权,捍卫自己合法的技术和产业发展。

中新社广州2月3日电(蔡敏婕)今年春运是港珠澳大桥迎来的首次春运。广东省交通运输厅3日称,春运前10天(1月21日至1月30日),港珠澳大桥累计车流量约3.55万车次。春节假期,随着内地游客出游高峰的出现,车流可能略有增长。

随着港珠澳大桥的开通,各地游客前往香港、澳门又多了一个新的选择。春运期间,车辆取道大桥,可大幅缩减往来香港、珠海、澳门三地以及香港至珠三角西部的行车时间。往来珠海与葵涌货柜码头的行车时间可由此前的大约3.5小时缩减至约75分钟;往来珠海与香港国际机场则可由此前的约4小时缩减至约45分钟。

2003年商务部组建后,他担任了一个月的商务部规划财务司司长后,转任商务部部长助理,2008年3月升任商务部副部长,晋升省部级