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近日,2018年EV-TEST第二批新能源车型测评结果发布,涉及6款车型。其中广汽传祺GE3530、比亚迪宋EV500、北汽EU5、东南DX3EV400归为常规车型组;长安奔奔EV260、上汽通用五菱宝骏E100归为微型车组。除了东南DX3EV400外,其余车型均获得五星评价。

不过尽管有笑话在前,但“台独”势力的“反中”操作显然还有市场,所以他们一有机会就兴风作浪。这除了无良政客刻意操作外,台湾多年“仇共反中”宣传所扭曲的社会心态仍未反正,这种心态造成“受虐反射”,明明大陆已是台湾最大的出口市场,最大的顺差贸易地,台湾在大陆求学、工作、经商者日众,一提大陆仍觉得受伤害,“自经区连累台湾货对美出口”就是一例;这种心态还造成了“虚假优越感”,虽然联想、小米、格力、海尔在台都有拥趸,但用归用,心理上仍然停留在“你们吃树皮”的年代,“‘自经区’就是大陆货‘洗产地’”也是一例。

EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立,从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动车整车进行评价,并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标。结合不同类型电动车对应的目标消费群体和使用场景差异,将车辆类型分成微型车组(长度小于4米的乘用车)和常规车型组(微型车组以外其他乘用车)两组,建立对应的测试评价方法。为保证测试结果的客观公正,EVTEST采用自主选车、自主购车、自主测试、自主评价的方式对新能源车进行测评。

曹广晶要求,各地各部门要树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,深入学习贯彻习近平生态文明思想,进一步提高政治站位,始终保持中央生态环保督察整改工作定力和干劲,下大力气解决影响和制约督察整改落实的突出问题,着力解决好政治站位不够高和形式主义、官僚主义的问题;进一步强化工作措施,以更大力度深入推进中央生态环保督察整改,正确处理好当前和长远、整体与局部、发展和保护的关系,做到精准整改、系统整改、科学整改;强化责任上肩、统筹推进、系统管理,以“点对点、硬碰硬、实打实”的工作作风,从严从实抓整改,确保整改不欠账,问题不反弹,全力打好打赢中央生态环保督察整改攻坚战。(记者王理略)

经过此次发布,EV-TEST一共完成了三批次21款车型的测评发布,共有8款车型获得了五星评价,除了此次的5款车型外,还包括第一批获评五星的东风风神E70、上汽荣威ERX5和北京现代伊兰特EV,消费者在购买新能源车型时,可作为参考。柴旭晖

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